四大矛盾考验0cr18Ni9不锈钢管企业
我国0cr18Ni9不锈钢管行业已经形成了供需错位的局面,供给侧结构性改革势在必行。中国金属材料流通协会会长 刘青春的这一观点,成了第三届中国0cr18Ni9不锈钢管产业企业家峰会与会者的共识。在这次由中国金属材料流通协会和博兴县政府主办、5月27日－28日在滨州举办的峰会 上,来自全国各地0cr18Ni9不锈钢管0cr18Ni9不锈钢管生产流通企业、0cr18Ni9不锈钢管终端用户的代表近500人参会,就0cr18Ni9不锈钢管企业如何做好供给侧改革、如何走出困境进行了深入讨论。

粗钢产能一半要淘汰

粗钢比重过高,是我国0cr18Ni9不锈钢管行业的一个短板。据冶金工业规划研究院预测,至2020年,国内粗钢消费量将降至5.97亿吨。而在2015年,我国粗钢产能11.7亿吨,产量为8.04亿吨。也就是说,未来全国粗钢消费量将维持在5亿－6亿吨之间,将有一半的产能要淘汰。

我国是世界0cr18Ni9不锈钢管产量第一大国,产能过剩的同时结构失衡严重,一些普通钢材产量明显过剩,特殊钢 材比例较低。目前在发达国家0cr18Ni9不锈钢管工业总量中,特钢产品占比约15％－25%,而我国仅为8%－10%。代表高附加值、高技术的板管材比例(板材、管材总产 量与钢材总产量比)也只有39%左右,低于世界平均水平。

小而分散的企业,增加了0cr18Ni9不锈钢管去产能的协调难度。我国0cr18Ni9不锈钢管生产企业数目众多,现有粗钢生产企业 500多家,大型企业集团市场影响力不足,2015年“十大钢”粗钢产量合计2.7亿吨,占全国粗钢总产量的比例仅为三成左右。但在韩国,浦项一家的钢产 量就占全国的66%；巴西前三家0cr18Ni9不锈钢管企业的钢产量占全国的86%,日本这一比例也高达近70%。

国内0cr18Ni9不锈钢管工业布局较为分散、布局不合理的问题仍十分突出。从区域布局看,华北和华东产量占比达 65%,是0cr18Ni9不锈钢管主要产地,而西南和西北地区产量合计占10%。我国0cr18Ni9不锈钢管业长期存在“北钢南运”或“东钢西运”等问题,不仅徒增物流成本,而且还严重影响到 企业竞争力,导致资源与市场的配置效率不高。

“目前,0cr18Ni9不锈钢管行业主要存在有产能过剩、产品结构失衡、产业集中度不高、区域布局不合理四大矛盾。”业内人士这样概括。

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